Transporter Kasten: много места для работы, но нет места компромиссам.
Истинное значение заключено внутри.
Открыв огромную заднюю дверь цельнометаллического фургона Transporter Kasten, Вы попадаете в функциональное грузовое отделение, которое создано для того, чтобы Ваша работа была легче!
Благодаря почти прямоугольной форме грузовое пространство можно использовать наилучшим образом, при этом конструкция кузова обладает выдающейся жёсткостью. В автомобили с длинной базой и высокой крышей. В вариант Transporter Kasten с длинной базой и высокой крышей, который оборудован стандартно высокими дверьми, можно загрузить действительно много! Задние двери у него – распашные, открывающиеся на 250?. Все другие модели серийно оснащаются задней откидной дверью, но распашные можно поставить как опцию. Вторая раздвижная дверь (опция) обеспечивает ещё больше гибкости при погрузке и разгрузке.
Мы тщательно продумали крепление груза. В зависимости от колёсной базы, шесть или восемь высокопрочных такелажных петель гарантируют надёжную фиксацию содержимого грузового отделения. По желанию можно заказать дополнительные модульные шины для на боковинах для крепёжной арматуры. В автомобилях с перегородкой полной высоты на ней также предусмотрена такая шина. Все варианты перегородок, половинной или полной высоты, с окном, с окном с форточкой или без, тщательно протестированы на безопасность в случае аварии машины с незакреплённым грузом. Мы оснащаем наше грузовое отделение стандартно фанерной обшивкой до половины высоты, а по желанию обшивка может полностью закрывать боковины кузова. На пол грузового отделения можно тоже заказать покрытие из износостойкой твёрдой буковой фанеры или же водонепроницаемое резиновое покрытие.
Снимает тяжесть весомых вещей. В зависимости от требований вашей работы Вы можете заказать Transporter либо с короткой колёсной базой, со стандартной или средней крышей, либо с длинной колёсной базой и стандартной, средней или высокой крышей. Необходимый Вам уровень грузоподъёмности определяется пятью весовыми классами: допустимая полная масса от 2.6т до 3.2т, полезная нагрузка от примерно 0.8т до 1.4т, объёмом грузового отделения от примерно 5.8м? до 9.3м?. Подробно массы и размеры представлены в брошюре «Технические характеристики».
Самый большой Transporter всех времён. Выше, длиннее, шире: самый большой Transporter с длинной колёсной базой и высокой крышей располагает объёмом грузового отделения в 9.3м?. И это при нескольких вариантах допустимой полной массы: 2.8т, 2.85т, 3.0т или 3.2т. Его внутренние габариты также претендуют на рекорд: при длине макс. 2943 мм и высоте макс. 1940 мм Вы можете работать в грузовом отделении стоя, не боясь удариться головой о крышу.
Максимальная полезная нагрузка составляет у варианта с короткой базой и стандартной крышей до 1.4т. Важным элементом комплектации варианта с высокой крышей является высокая раздвижная дверь с правой стороны (см. фото), которая облегчит процесс погрузки и разгрузки больших предметов. Задние распашные двери имеют высоту до крыши автомобиля и могут поставляться с углом открытия 250º.